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2024-07
G104濟南黃河公路大橋于1982年7月建成，跨徑為40+94+220+94+40=488（米），雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋。建成時為亞洲最大跨徑、我國首座預應力混凝土斜 >>>
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6月21日，隨著原G35濟廣高速零點立交橋拆除完成，由濟南城市建設集團負責建設的G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程全面進入最后的沖刺階段，將開啟 >>>
6月26日，在G104京嵐線濟南黃河公路大橋，主橋路面已經攤鋪上瀝青層，為全線建成通車創造了有利條件。從高空俯瞰，大橋橋面寬敞平坦，設計為雙向8車 >>>
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2024-06
近日，在濟南零點立交改造工程現場，零點立交原主線橋拆除工作已經完成，標志著國道104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程進入最后施工階段。 >>>
6月23日，在濟南零點立交改造工程現場，零點立交原主線橋拆除工作已經完成，這標志著G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程全面進入最后的施工階段 >>>
6月21日，隨著原G35濟廣高速零點立交橋拆除完成，由濟南城市建設集團負責建設的G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程全面進入最后的 >>>
濟南黃河濟濼路隧道正式通車已經有3年的時間，黃河“天塹”由“水上跨越”到“水下穿越”，暢通穿黃僅需4分鐘。記者帶您看這3年、4分鐘給鵲山南社 >>>
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6月23日，在濟南零點立交改造工程現場，零點立交原主線橋拆除工作已經完成，標志著G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程全面進入最后的施工階段，全 >>>
“接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅!”6月正是荷花盛開的季節，濟南華山歷史文化濕地公園的荷花已綻放出最美的姿態，亭亭玉立于一望無際的荷塘上了 >>>
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