近日,濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建工程迎來最新進(jìn)展,機(jī)場“大腦中樞”——塔臺完成主體結(jié)構(gòu)施工,進(jìn)入外幕墻及機(jī)電安裝裝飾施工階段。
新建機(jī)場塔臺高度為99.5米,共19層,是國內(nèi)第一個具備三層指揮層的塔臺。其中19層為指揮層,可俯瞰整座機(jī)場范圍,17層和16層是機(jī)坪指揮以及空管的應(yīng)急指揮層。項目于2024年1月10日開工,2024年4月30日完成土方開挖,2024年6月5日完成結(jié)構(gòu)正負(fù)零,2025年1月21日塔臺核心筒封頂,2025年3月19日完成筒外鋼結(jié)構(gòu)吊裝。
為實現(xiàn)塔臺結(jié)構(gòu)施工安全高效,項目打造了塔臺項目專屬造樓機(jī),研發(fā)變截面多層高高聳筒體結(jié)構(gòu)鋼鋁木結(jié)合施工一體化平臺,攻克塔臺工程特有的層高變化多、核心筒變截面、作業(yè)面狹小等難點,創(chuàng)新采用鋼、鋁、木模板復(fù)合應(yīng)用工藝,有效解決層高曲率多變筒體結(jié)構(gòu)施工難題。同時,為確保核心指揮功能層通視、安全的使用要求,指揮層采用七層夾膠超白玻璃,單塊重2.2噸,滿足節(jié)能舒適使用需求。
在新建60萬㎡T2航站樓施工現(xiàn)場,項目A指廊正在進(jìn)行樁基施工,B指廊正在進(jìn)行地上結(jié)構(gòu)施工,C指廊已完成主體結(jié)構(gòu)封頂并正在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架吊裝。主樓三、四區(qū)正在進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)施工,主樓五區(qū)主體結(jié)構(gòu)已施工至地上二層。
同時,T2航站樓是全國首個被高鐵、地鐵、市政道路同時下穿的航站樓,項目建成后,濟(jì)南機(jī)場服務(wù)保障能力將大幅提升,可滿足年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量52萬噸的保障需求,總機(jī)位由69個增加到211個,高峰小時容量、旅客中轉(zhuǎn)率和通關(guān)便利化水平將大幅提升。