濟南機場二期改擴建工程是山東省重大標志性工程,是建設交通強國山東示范區的引領性工程。目前,濟南機場二期改擴建工程正加快推進。7月12日,記者探訪了工程現場。
從高處俯瞰濟南機場二期改擴建工程施工現場,塔吊林立,作業人員、施工車輛在各施工點位間穿梭,一派忙碌景象。航站區T2航站樓主樓首開區目前已經完成樁基施工,正在為后續施工做準備。
中建八局二公司項目總工張立波說,“目前,航站樓主樓樁基施工已進入收尾階段,土方開挖過半,其中高鐵施工影響區、地鐵施工影響區已開挖到位,分別移交至高鐵、地鐵施工單位,航站樓下一步將進入基礎、主體施工階段。”
據了解,航站區工程T2航站樓項目創新性采用六指廊構型,呈現“大集中、小分散”布局,向心環抱、分段落客、分區值機,將最大限度為旅客出行提供便利。
中建八局二公司項目總工張立波介紹,“航站區工程T2航站樓項目跨度南北640米,東西718米,總建筑面積約60萬平米,航站樓主樓劃分為一區至五區、指廊劃分為A至F指廊,共計11個施工區,全面開工建設。”
除航站樓外,市民關注最多的莫過于綜合交通中心,未來,高鐵和地鐵都將直達機場。軌道交通3號線二期工程和濟濱高鐵機場站,都在加快建設中。
中建八局第一建設有限公司項目經理劉曉龍說,“濟南機場二期改擴建綜合交通樞紐工程地下二層,地上四層。項目被T2航站樓環抱,下穿高鐵和地鐵,同時涵蓋了出租車、大巴車、社會車輛的停泊、換乘功能,計劃今年底完成除高地鐵共構區域以外的地下結構沖出正負零工作。”
據了解,濟南機場二期改擴建采用省、市共建模式,由山東省機場管理集團及濟南城市建設集團共同出資建設。主要包括新建一座建筑面積60萬平方米的T2航站樓,新增機位173個,規劃飛行區等級指標為4F,新建2條長3600米、寬45米的跑道;新建38萬平方米綜合交通中心,同步引入濟濱高鐵和3條地鐵。
濟南國際機場建設有限公司總工辦主任曹正龍告訴記者,“項目建成后,濟南機場將同時擁有3條跑道、近80萬平米航站樓,能夠滿足近期年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量52萬噸保障需求,集成機場、高鐵、軌道交通、高速公路、城市快速路等多種交通方式于一體,實現零距離換乘、無縫化銜接,成為‘國內領先、國際一流’的現代化綜合交通樞紐。”
下半年,參建單位將持續做好工程建設等各項工作,全力以赴保安全、提質量、抓進度、擴投資。
濟南國際機場建設有限公司總工辦主任曹正龍說,“確保南主進場高架橋10月份具備通車條件,地鐵3號線年底前通車運行、通達機場錢,力爭項目早建成、早投用、早見效,為省會濟南經濟社會高質量發展提供重要支撐。”