發(fā)布日期:2019-10-09 07:35:48 來源:
8日,在劉長山路西延段施工現(xiàn)場,白馬山隧道臨時放開通行。 新時報首席記者王鋒 攝
10月8日,劉長山路白馬山隧道北半幅臨時放開通行。 新時報首席記者王鋒 攝
10月8日,劉長山路白馬山隧道北半幅臨時放開通行,限時6:30至20:30,限速30km/h,限高2.2米。
雖然只是臨時通行,且有諸多限制,但絲毫不能阻擋附近居民的喜悅之情。因?yàn)椋@意味著不用再繞行經(jīng)十路以及二環(huán)南路高架,二環(huán)西路至舜耕路實(shí)現(xiàn)貫通,長清也離濟(jì)南市區(qū)更近啦!
探訪:
北半幅限時通行非機(jī)動車不能走
8日上午10:30,記者在現(xiàn)場看到,劉長山路白馬山隧道南半幅仍在施工,北半幅已經(jīng)打開,入口處設(shè)有限高桿,一旁的公示牌上寫著“限時通行”字樣。據(jù)了解,該隧道開放時間為6:30至20:30,限速30km/h,限高2.2米。
入口處還有工作人員在指揮交通,“現(xiàn)在機(jī)動車可以走了,非機(jī)動車還不行,比較危險,我們會進(jìn)行勸阻并建議繞行。”就在記者采訪期間,不時有騎電動車的市民被攔下。工作人員進(jìn)一步解釋稱,兩側(cè)的消防工程以及機(jī)電安裝工程等尚未完工,現(xiàn)在不具備慢車道和行人通行條件。
據(jù)介紹,隧道共設(shè)置4個孔洞,其中兩個中孔設(shè)計(jì)為雙向6車道,供機(jī)動車通行;兩側(cè)邊孔設(shè)計(jì)為非機(jī)動車道,供電瓶車、自行車及行人通行。本著“少封一天是一天”的原則,此次臨時放開的是北中孔,根據(jù)通行需求,暫畫線為雙向雙車道,路中間設(shè)置警示隔離標(biāo)志,隨著南半幅的完工,屆時還將進(jìn)行調(diào)整。
實(shí)測:
不用繞行經(jīng)十路至少能省10分鐘
劉長山路因西至長清區(qū)平安南路,向東連接臥龍路、二七新村南路、六里山南路、濟(jì)大路直至舜耕路,號稱“濟(jì)南第二條經(jīng)十路”。而隨著劉長山路的連通,市民出行更加方便。“從南辛莊西路到二環(huán)西路,以前得繞行二環(huán)南路或經(jīng)十路,現(xiàn)在直接走劉長山路,用時僅兩分鐘,這一下就省了至少10分鐘。”過路司機(jī)表示。
記者也乘車體驗(yàn)了一把。8日14:17,記者從和諧廣場出發(fā),沿陽光新路行至劉長山路右轉(zhuǎn),一路西行,穿過臨時放開通行的白馬山隧道后,到達(dá)二環(huán)西路剛好是14:27,此時僅過了10分鐘。隨后,記者從二環(huán)西路沿劉長山路繼續(xù)西行,一路行至長清區(qū)平安南路,時間為14:44,算下來全程用時27分鐘。根據(jù)地圖可見,平安南路以西便是長清大學(xué)城。據(jù)同行“老司機(jī)”介紹,如果從和諧廣場走經(jīng)十路到長清區(qū)城區(qū),用時約為40分鐘,現(xiàn)在走劉長山路能節(jié)省至少10分鐘。
期待:
明年5月31日劉長山路將全線貫通
根據(jù)計(jì)劃,今年年底前,白馬山隧道北側(cè)兩個通道將試通車。這也就意味著,目前非機(jī)動車、行人尚需繞行的情況,將在年底前得到改善,市民無論使用何種交通工具,均可通過北側(cè)兩個通道通行。
整個劉長山路下穿鐵路橋項(xiàng)目則計(jì)劃于2020年5月31日完工,劉長山路白馬山隧道中間兩個洞孔將以雙向六車道的形象與濟(jì)南市民相見,南北兩側(cè)邊道也將同時作為非機(jī)動車道啟用,徹底實(shí)現(xiàn)“機(jī)非分離”。這也意味著,屆時劉長山路將實(shí)現(xiàn)全線貫通。據(jù)悉,目前南中孔和南邊孔已經(jīng)打通,正在進(jìn)行預(yù)制箱涵的施工,預(yù)計(jì)11月份橋涵完工,形成橋洞后再進(jìn)行各種管線的施工,計(jì)劃明年3月完成。
值得注意的是,據(jù)濟(jì)南市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次劉長山路白馬山隧道僅是臨時放開通行,還限時、限高、限速,“盡可能地還路于民,但也會有所限制,不能耽誤施工進(jìn)度,爭取早日完成全部貫通。也希望市民不要全都集中在這條路上,造成新的擁堵。”