黨的十九大報告指出,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。
濟南城市建設集團旗下的濟南金衢公路勘察設計研究有限公司以可持續發展戰略為引領,專心致力于濟南公路事業發展,始終秉持“進取有道、行者無疆”的企業理念,積極發揚“嚴謹、高效、精湛專注、專心、專業”的企業精神,努力踐行“實干成就夢想、擔當贏得未來”(實干、擔當、創新、共享)的核心價值觀,公司主要從事公路行業建設工程總承包業務以及項目管理和相關的咨詢、勘察、設計等技術與管理服務工作,積極打造經得起時間檢驗、引領行業進步的品質工程。
利用云技術實現工程質量追溯
為貫徹省政府全省經濟持續健康發展專題會議關于加快工程建設進度、促進項目推進的精神要求,及時調度各市“深化工程質量管理年活動”的開展,2018年4月10日至11日,由山東省公路局分管領導、各地市公路局分管領導、新改建工程監理負責人組成的調研觀摩團,來到由濟南城市建設集團旗下的濟南金衢公司參與設計、濟南金諾公司負責項目代建及濟南金曰公司參與施工的國道220東鄭線陶莊至平陰東平界段改建工程。調研組一行實地觀摩了國道220東鄭線陶莊至平陰東平界段改建工程、浪溪河大橋及平陰(東阿)綜合場站。
工程建設中開展質量追溯制度,將二維碼+互聯網云技術應用到工程中,將工序簡介、參建單位信息、設計參數、原材料型號和供應商、施工流程記錄、驗收信息等內容統一匯總后生成二維碼,實現質量溯源的高效管理。
數字化新技術助力浪溪河大橋提升
浪溪河大橋改建工程內容包括:拆除老橋,新建13跨30m連續梁橋。
老橋拆除需保證不污染水庫水質和施工安全,通過制作3D模擬動畫,直觀展示拆除關鍵環節,實現拆除施工過程標準化、數字化交底,提升施工安全管理水平。
BIM應用開發打造我市國道第一隧
平陰隧道是我市國道第一條隧道,作為本項目關鍵性節點工程,分左右兩幅,長度440米,兩幅間凈距約13米,雙向四車道,洞頂最大埋深約71米。
邀請省內專家對專項安全施工方案進行論證優化,編制精細化施工實施細則,采用無人機進行線路航拍,組建隧道BIM應用開發小組,為標準化施工提供技術指導。
BIM技術
交通兵工廠保證建設規范精細
平陰綜合場站按標準化、規范化、精細化、環保型的要求建設,由存料區、鋼筋加工區、砼拌合站、預制梁區、存梁區、水穩拌合站等組成,保障了工程箱梁預制、基層施工、橋涵施工等需求,并可輻射周邊地市工程需要。
利用新工藝打造精品工程
工程采取了多項科技創新技術,全程自動噴淋作業,電磁閥控制自動噴淋設備,可扇形噴霧,達到全天候、全濕潤、無遺漏養生標準,養生效果極為顯著。
數控鋼筋籠滾焊機、彎曲機、剪切線、張拉壓漿設備等先進設備的應用,使預制箱梁生產達到了規模化、工廠化的質量要求,發揮了科技創新的引領作用。
采用液壓夯工藝。全部采用液壓夯進行夯實,處理路基加寬結合部、橋涵回填邊角等壓實薄弱區域,提高壓實度。
新時代的安全與環保
國道220平陰段改建項目全長19.4km,實現了半幅全線圍封,創下了我市乃至全省國省道改建項目建設圍封長度的新記錄。
嚴格落實六個百分百的環保要求,采用彩鋼板圍擋,場站及出入便道全部硬化,配備清掃車每天清潔場地和路面。裸露土石全覆蓋,運輸車輛全部密閉,施工現場采取灑水及霧炮降塵等濕法作業。
國道220平陰段改建工程
國道220平陰段改建工程是積極打造的省級精品示范工程之一,起點位于國道220平陰縣陶莊,途經玫瑰鎮、東阿鎮,終點位于平陰、東平界。全長19.4公里,概算投資約6.5億元。
項目建成后對優化區域路網結構,改善行車條件及加快省會城市群經濟圈和三年突破平陰戰略的實施,帶動區域經濟發展等具有重要作用。
“十三五”期間,濟南金衢公路勘察設計研究有限公司將以黨的十九大精神為指導,借勢30年的豐富經驗和技術積淀,立足企業長遠發展,全面深化改革,大力加強人才隊伍建設,持續推進管理創新、技術創新、制度創新,拓展經營領域,提升綜合實力,切實在服務水平上取得新提高、在精細化管理上取得新突破、在促進發展上取得新成效,為服務國家民生基礎建設,為續寫山東公路壯麗篇章,為我市“打造四個中心,建設現代泉城”中心任務和實現“交通強國”奮斗目標不懈努力!